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          溫瑞大道南段快速路一期年底前開建
          發布日期:2019-07-17 12:08:23瀏覽次數: 來源:溫州晚報 字體:[ ]

          與S3線共線的路段,上下層跑汽車,中間層跑市域鐵路列車(效果圖)

          7月16日,記者從市住建局獲悉,今年年底前我市計劃開工建設溫瑞大道南段快速路一期工程,這將是國內首條兼具市域鐵路通行能力的城市快速路。

          那么,這條路具體要如何建,都有哪些亮點和特色,可為市民出行帶來哪些改變?

          一期北起甌海大道

          南至朝陽新街

          溫瑞大道南段快速路分為市區段和瑞安段等,計劃全線采用高架設計,市區段北起甌海大道快速路,南至環山南路快速路(地面輔路段計劃年內開工),將分為兩期開展建設。

          其中,計劃年底前開建的一期工程,北起甌海大道,南至朝陽新街,全長約5公里,建設內容包括位于高架上的快速路主路和地面輔路等。快速路主路將采用雙向6車道設計,設計時速為80公里/小時;地面輔路也將采用雙向6車道設計,設計時速為50公里/小時。

          為方便市民日后行車,一期工程計劃在與甌海大道、南白象樞紐相交段設置兩處互通立交,經互通立交可直接轉上甌海大道或轉至高速溫州南收費口。

          上下層跑汽車

          中間層跑市域鐵路列車

          一期工程中,北起甌海大道、南至帆海西路約2.8公里長的路段將與市域鐵路S3線共線。共線段計劃采用三層設計,其中一層(地面層)為地面輔路層,二層(中間層)為S3線運行層,三層(高架層)為快速路主路層。

          這意味著,待溫瑞大道南段快速路一期和市域鐵路S3線都建成通車后,共線段將呈現上、下層跑汽車,中間層跑市域鐵路列車的情況,這在國內還屬首例。

          另外,S3線車站計劃利用一期工程的橋下空間建設,日后市民可經地下通道進入S3線車站。

          先期啟動管線遷改

          年底前開建一期工程

          市城投集團是溫瑞大道南段快速路一期工程的業主單位。該集團相關負責人表示,這條快速路的一期工程正式開建前,將先期啟動管線遷改施工。目前,管線遷改施工的設計工作已完成,正在開展施工招標。

          市公共資源交易網上掛出的《溫瑞大道南段快速路一期工程管線遷改工程招標公告》顯示,管線遷改工程費用約2.8億元,具體施工內容包括給排水、電力(土建部分)、燃氣、綜合通信等方面的管線遷改施工。

          待施工方確定后,管線遷改施工即會先期進場開展,為年底前快速路正式開建打好基礎。

          形成環大羅山快速路環

          助力建設區域中心城市

          市住建局相關負責人表示,溫瑞大道南段快速路一期工程建成后,可優化市區南片交通,特別是緩解溫瑞大道及其周邊區域的交通壓力,溫醫大附一院、萬象城、溫州中學等區域的交通通行狀況將得到改善。

          另外,溫瑞大道南段快速路二期工程計劃通到環山南路快速路,屆時我市將形成北有甌海大道快速路,南有環山南路快速路,西有溫瑞大道南段快速路,東有濱海大道南段快速路(正在開展前期研究)的“環大羅山快速路環”。

          待溫瑞大道快速路瑞安段也建成后,瑞安與市區的交通聯系將更加緊密,可進一步助力我市提升中心城區首位度,全力建設區域中心城市。

          -新聞+

          此路寫入政府工作報告

          今年的市政府工作報告中明確提出,要開工溫瑞大道南段快速路。

          6月26日,市委書記陳偉俊調研城建工作時,針對溫瑞大道南段快速路一期工程指出,要緊盯時間節點,強化合力攻堅,力爭早日建成;要優化交通組織和施工作業方案,提升施工效率。

          各地各部門要樹立交通先行理念,堅定地干好一批看準的、認定的事情,加快交通道路成環成網成體系,著力打造內暢外快的綜合交通網絡。

          記者:李庭

           

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